Ang pag-instalar sa pedal nagsagop sa Mohs taper, nga mas suod nga koordinasyon ug dili dali madaot; Pagmaneho sa multiwedge belt scheme; Mogamit ug 19.5 ka kilo (43 ka libra) nga peripheral ug bug-at nga mga flywheel. Idugang ang flywheel sa gibug-aton sa periphery nga makadugang sa inertia ug makatabang sa bisikleta nga makab-ot ang hapsay ug hapsay nga ehersisyo nga nagtanyag sa mga pagsakay sa gawas nga mas duol sa bisan unsang ubang kasinatian sa fitness car; Aerodynamics ug circular design, conducive sa singot, ug sayon sa paghawan sa paghinlo ug maintenance.All aluminum adjustable extenders ug stamped post stabilizers ang mga parte nga nanginahanglan sa kadaghanan nga proteksyon sa taya dili taya; Ang dako nga steel frame, mas maayo nga kinatibuk-ang resistensya sa corrosion, hitsura ug pagkagahi nga nakuha nga promosyon; Gisangkapan sa pag-adjust sa atubangan ug likod ug mas lig-on nga anticorrosion aluminum stabilizer.
Gidak-on ug gibug-aton sa device: Gitas-on + gilapdon + gitas-on: 1473* 520* 1270
Timbang: 63.5 KG
1.Magnetic resistance adjustment dinamikong bisikleta, belt antiskid
teknolohiya, Pidaichuandong supersilent, belt loose dili kinahanglan nga tangtangon
Ang loading mahimong ipasibo;
2. Ang mga brake pad dili makontak sa flywheel, arbitraryong pag-adjust sa resistensya, hapsay nga silky, walay kinutuban nga kusog, aron madala kanimo ang wala pa kaniadto nga kasinatian sa pagsakay.
3.Libre nga pag-adjust nga walay limit nga pagsukol, kanunay pangitaa ang husto nga punto sa pagsukol alang kanimo.