Ang pag-instalar sa pedal naggamit sa Mohs taper, nga mas hugot ang koordinasyon ug dili dali madaot; Drive multiwedge belt scheme; Mogamit kog 19.5 ka kilo (43 ka libra) nga peripheral plus bug-at nga flywheel. Ang pagdugang og flywheel sa gibug-aton sa periphery makadugang sa inertia ug makatabang sa bisikleta nga makab-ot ang hapsay ug hapsay nga ehersisyo nga nagtanyag og outdoor rides nga mas duol sa bisan unsang ubang fitness car experience; Aerodynamics ug circular design, nga makatabang sa singot, ug dali limpyohan ug atimanon. Ang tanang aluminum adjustable extender ug stamped post stabilizers, ang mga parte nga nanginahanglan og labing proteksyon sa taya, dili tayaon; Dakong steel frame, mas maayo nga kinatibuk-ang resistensya sa corrosion, hitsura ug kalig-on nga nakuha nga promosyon; Gisangkapan sa atubangan ug likod nga handle adjustment ug mas lig-on nga anticorrosion aluminum stabilizer.
Gidak-on ug gibug-aton sa device: Gitas-on + gilapdon + gitas-on: 1473* 520* 1270
Timbang: 63.5 KG
1. Magnetic resistance adjustment dynamic nga bisikleta, bakus nga dili madulas
teknolohiya, Pidaichuandong supersilent, ang bakus nga luag dili kinahanglan nga tangtangon
Mahimong i-adjust ang loading;
2. Ang mga brake pad dili mokontak sa flywheel, arbitraryong pag-adjust sa resistensya, hamis ug seda, walay kinutuban nga kusog, aron makahatag kanimo og wala pa sukad nga kasinatian sa pagbisikleta.
3. Libre nga pag-adjust nga walay limit nga resistensya, kanunay pangitaa ang husto nga punto sa resistensya para kanimo.